特写特讯！余承东炮轰低价策略引争议，乘联会回应：价格战是行业发展阶段性特征

余承东炮轰低价策略引争议，乘联会回应：价格战是行业发展阶段性特征

北京 – 2024年6月14日 – 近日，华为常务副总裁、智能汽车BU总裁余承东在一次公开活动中表示，一些新能源车企靠低价竞争获取市场份额，这种行为是“无底洞”，并最终会导致行业整体质量下降和安全问题频发。

余承东的讲话引发了业内人士的热议。 许多人认同余承东的观点，认为低价竞争不是新能源汽车发展的长远之道。也有部分人认为，价格战是市场竞争的必然结果，消费者也从中受益。

针对余承东的言论，中国乘用车联会（乘联会）秘书长崔东树进行了回应。 崔东树表示，汽车价格是行业发展必然趋势，也是消费者需求的体现。他指出，近年来新能源汽车价格快速下降，主要原因是原材料价格下降、电池成本下降、整车制造工艺改进等。

崔东树强调， 价格战是新能源汽车行业发展阶段性特征，但并非行业发展的全部趋势。随着行业竞争的加剧，产品质量和安全将成为企业竞争的关键因素。

他表示， 乘联会将继续关注新能源汽车行业发展，并呼吁企业注重产品质量和安全，为消费者提供更加优质的产品和服务。

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资源股全线下挫：多重因素致使市场调整

北京 - 6月13日，A股市场资源板块全线走弱，跌幅普遍超过2%，其中仁智股份、准油股份、银泰黄金、玉龙股份、宝武镁业、大有能源、宝泰隆等个股跌幅居前。

市场分析人士认为，资源股全线下挫主要有以下几个原因：

• **美联储加息预期升温。**美联储主席鲍威尔表示，美国通胀仍处于不可接受的高位，美联储将继续加息直至通胀回落。市场预期美联储将在7月会议上加息50个基点，甚至更高，这导致全球风险资产普遍回落，资源股也未能幸免。
• **国内经济增速放缓。**近期，中国公布的一系列经济数据显示，经济增速出现放缓迹象。这引发市场担忧中国经济将进一步下行，进而导致对未来需求疲软的担忧，打压了资源股价格。
• **政策因素影响。**近期，中国出台了一系列调控房地产市场的政策措施，这导致房地产板块大幅下跌，也拖累了资源股的表现。

有色金属板块是本次资源股下跌的重灾区，跌幅超过3%。**其中，铜、铝、铅等主要有色金属价格均出现下跌，**主要原因是全球经济增速放缓导致需求疲软，以及美联储加息导致美元走强打压大宗商品价格。

黄金板块也未能幸免，跌幅超过2%。**金价通常被视为避险资产，**但在美联储加息预期升温的情况下，投资者更倾向于持有美元等避险资产，导致金价下跌。

**总体来看，资源股全线下挫是多重因素共同作用的结果。**短期内，资源股价格可能仍将承压，但长期来看，随着全球经济复苏和中国经济转型升级，资源股仍有望保持良好的成长趋势。

以下是一些投资建议：

• **投资者应密切关注全球经济形势和美联储货币政策变化，**并适时调整投资策略。
• 从长期来看，资源股仍有望保持良好的**成长趋势，**但投资者应选择具有良好基本面和成长潜力的公司进行投资。
• **投资者应分散投资，**不要将所有资金集中在资源股板块。